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10月31日，国铁集团表露了2024年前三季度财务决算。前三季度，国铁集团已毕商业总收入9007亿元欧洲杯投注入口，净利润盈利129亿元；钞票欠债率下落至64.24%，较上年末下落1.3个百分点；多项运载见解创历史新高，国铁企业筹算质地和效益合手续擢升。

国铁集团财务部讲求东说念主先容，前三季度，寰球铁路日均安排开行游客列车10792列，同比增长9.8%；累计发送游客33.3亿东说念主次，同比增长13.5%，创历史同时新高。铁路部门充领悟析高铁成网运营上风，统筹高速铁路和普速铁路资源，延续优化列车开行决策，擢升运力供给，开行旅游列车1430列，助力旅游经济、银发经济发展。

本年以来，货运市集化改良见效显贵。前三季度，国度铁路货色发送量完成29.3亿吨，同比增长1%，其中三季度国度铁路发送货色10.04亿吨，同比增长3.8%，创单季度货色发送量历史新高。

此外，前三季度，寰球铁路完成固定钞票投资5612亿元、同比增长10.3%，投产铁路新线1820公里，其中高铁1210公里。沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段、甘肃省平凉至庆阳铁路、漳州至汕头高铁、云南省文山至蒙自铁路、龙岩至龙川高铁武平至梅州西段、南京北站等一批重心形势开工建设，成渝中线高铁、西安至延安高铁、渝厦高铁重庆东至黔江段等一批重心在建形势获得新进展，较好地就业了区域经济社会发展。

转移装备、工务工程、通讯信号、运载组织等领域技能改朝上得新冲破。国铁集团牵头推动CR450动车组样车研制，时速400公里基础行径环节技能谈判获得积极进展，当今已插足整车安设阶段。

记者：胡子傲