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你知谈吗？已往燃油MPV的市集可舒适了，就那么几款车在赛谈上跨越，像别克GL8、丰田赛那、丰田格瑞维亚，那齐是销量拔尖的。然而啊，新动力MPV一出来，就像投了个大石头进安定的湖，燃油MPV的销量就启动哗哗地往下掉。这内部腾势D9、岚图梦思家这些电动MPV可出了不少力。岚图梦思家刚启动销量不咋地，成果呢，和华为一合营，那销量就跟火箭似的往上蹿，一下子涨了好几倍。你看10月份，腾势D9卖了7381台，岚图梦思家卖了7808台呢，就这样着开云体育(中国)官方网站，岚图梦思家第一次登上了新动力MPV销量冠军的宝座。就因为岚图梦思家这样横暴，岚图汽车一个月的销量齐班师冲破1万台啦。

你看啊，本来本田奥德赛的销量就不咋地。这情况之下啊，它就变得更难卖了。就10月份的技术，奥德赛才卖出去2566台呢。再望望近邻的艾力绅，那销量更低，就只卖了1242台。你说这是咋回事呢？本田的MPV啊，若何一下子就“卖不动”了呢？

就拿奥德赛来说吧，这车子的“卖点”是啥呢？

我嗅觉它挺省油的。它就仅仅个中型MPV嘛，在空间这块儿啊，跟中大型的MPV像别克GL8、丰田赛那/格瑞维亚比起来，那是没法比的。然后呢，这款车通盘的车型齐标配2.0L油电搀杂系统，按照WLTC工况来算的话，百公里抽象油耗是在5.88L - 6.17L之间呢。这油耗啊，比许多小轿车齐要省呢。

你知谈吗？有一款车啊，果真是因为省油才“卖不动”的呢！你说怪不怪？已往啊，省油然而它的一大卖点，当今倒好，径直成了被东谈主吐槽的点了。为啥会这样呢？你看啊，当今有那种插混MPV，在省油这块太横暴了。就说岚图梦思家PHEV吧，它的WLTC抽象油耗才0.65L/100km，还有腾势D9 DM呢，它的WLTC抽象油耗在1.01 - 2.13L/100km之间。那些格外敬重油耗的耗尽者啊，东谈主家细则就去选这种新动力MPV了。固然这些新动力MPV价钱更贵一些，但是呢，你思啊，后期在油耗、电费、购置税这些方面逐渐算下来，其实也能把多花的钱给找补讲究呢。

从产物力的角度来讲呢，奥德赛真挺可以的。就说它的续航吧，加满满一箱油之后，能跑850千米呢。再望望车里，有7个座椅。这些座椅可天真啦，有各式万般的组合姿色。无论是一家东谈主出行，一经用于商务用途，要带好几个东谈主的技术，它齐能心仪需求。这样看来，奥德赛用来居家大致商用齐很恰当。

参加新动力汽车期间之后呢，已往的那些“卖点”就齐没了。就说日系车吧，已往日系车大多齐有个很明白的特质，即是“省油”。像“两田一产”，它们齐对外声称自家车燃油经济性格外高。可这在新动力汽车出现之后，就显得没那么进击了，根蒂就不值得一提了。

在新动力汽车带来的冲击当中啊，日系品牌受的影响那是最大的，德系品牌呢，受到的影响就相比小。为啥呢？德系车有个很横暴的场合，即是它的操控性，开着德系车能让东谈主有“东谈主车合一”的那种嗅觉。这操控性啊，格外抽象，咱国产物牌一时半会儿在这方面还很难追得上。是以啊，许多国产物牌把正本策动选日系车的耗尽者给抢走了。

本田眼看销量够不上预期，能不心急嘛。这技术啊，用“以价换量”的材干来把销量往上提提，那即是很平常的作念法了。就说这款车吧，它的售价在23.58 - 43.98万元之间。当今这市集行情到底是个啥样呢？

光瞅着一个地区的本体价钱，这就有点单方面了呢。咱们探问到了济南、天津和深圳这三个场合的奥德赛车主的提车价钱，公共可以拿来参考参考呀。

就拿2024款2.0L e:HEV锐·悦享版来说吧。在济南呢，有车主买这款车本体花了16.23万元；在天津，车主本体花了15.48万元；深圳的车主呢，本体价钱是16万元。这些场合的优惠力度齐不小，齐在7.35万以上呢。可你说奇怪不，这样大的优惠，这车子的销量却没能快速涨上去。

终末啊开云体育(中国)官方网站，本田奥德赛，您是咋看的呢？